对政协香格里拉市三届四次会议

103号提案的答复

和润金委员：

您在政协香格里拉市三届四次会议上提出的“关于在香格里拉市城区部分繁忙路口将左转和直行车辆分开放行的建议”的提案，已交办我局办理，现将有关办理情况答复如下：

一、道路基本情况

香格里拉市城区共有道路53条，其中横向道路5条（3条主干道，2条次干道），纵向道路29条，外围道路6条（建成未使用1条：东外环线），新城区道路13条，城区道路路口262个，老城区建设交通信号灯路口31个。

二、交通信号灯建设情况

（一）主干道

1.长征大道建有交通信号灯的路口6个（古城北门等5个路口均为“T”型路口，金沙路为错口路口）。

2.池慈卡街建有交通信号灯的路口2个（州医院路口为“T”型路口，香格里拉大酒店为“十”字路口）。

3.香巴拉大道建有交通信号灯的路口7个（均为“十”字路口）。

4.康珠大道建有交通信号灯的路口11个（环泰酒店等5个路口“十”字路口，其余6个路口均为“T”型路口）。

5.林卡街建有交通信号灯的路口2个（均为“十”字路口）。

（二）次干道

1.仁安路建有交通信号灯的路口3个（均为“T”型路口）。

2.金沙路建有交通信号灯的路口1个（为“T”型路口）。

三、实施分开放行的条件评估

根据国家标准《道路交通信号灯》（GB 14887 - 2011）、《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB 51038 - 2015）及路口渠化相关要求，将交叉路口信号灯设置为直行、左转分开放行，需满足单向至少3条车道以上（路口展宽不计入），以设置专用左转车道、直行车道、直行右转车道或专用右转车道 。经对城区繁忙路口进行评估，目前香格里拉市老城区建有信号灯31个路口，均为不规则路口，并因道路狭窄、空间受限等原因，暂时无法满足分开放行的车道条件。康珠大道与仁安路路口等高峰期较为拥堵路段，若设置左转与直行车道分开放行，会导致车道资源分配不均，进一步加剧交通拥堵 。

四、暂未实施分开放行路口的应对措施

（一）优化信号灯配时。根据各路口不同时段的交通流量变化，动态调整信号灯配时方案，合理分配通行时间，提高路口整体通行效率。通过对早高峰时段交通流量的分析，将信号灯配时进行调整，使路口车辆积压情况得到改善。

（二）加强交通疏导。在高峰时段，增加交警执勤力量，在路口进行现场指挥疏导，引导车辆有序通行，避免车辆抢行、加塞等违法行为。同时，利用交通监控设备，实时监测路口交通状况，及时发现并处理交通拥堵和突发事件。

（三） 完善交通设施：在路口增设待行区、让行标志、减速带等交通设施，规范车辆行驶秩序，减少车辆冲突。在有条件的道路设置了左转待行区，当直行绿灯亮起时，左转车辆可提前进入待行区，待左转绿灯亮起时，可快速通过路口，提高了左转车辆的通行效率。

五、下一步工作计划

（一） 持续优化交通组织。

密切关注城区交通流量变化和路口通行情况，定期对交通组织方案进行评估和优化，不断完善左转与直行车辆分开放行措施，扩大实施范围。对于暂不具备条件的路口，积极研究道路拓宽、渠化改造等方案，创造条件实施分开放行。

（二） 加强交通安全宣传教育。通过多种渠道，如电视、广播、微信公众号、抖音等新媒体平台，以及社区宣传、学校教育、发放宣传资料等方式，广泛开展交通安全宣传教育活动，提高市民的交通法规意识和文明交通素质。宣传左转与直行车辆分开放行的规则和意义，引导驾驶员自觉遵守交通规则，减少交通违法行为。

（三）推进智能交通建设。加大对智能交通系统的投入和建设力度，利用大数据、云计算、人工智能等技术，实现对城区交通流量的实时监测、分析和预测，为交通管理决策提供科学依据。通过智能信号灯控制系统，根据实时交通流量自动调整信号灯配时，进一步提高路口通行效率。

以上答复如有不妥之处，请批评指正。

感谢您对政府工作的关心和支持。

                       香格里拉市公安局

                         2025年6月13日

（联系电话：19108876999              联系人：宋清华）